रेलवे निर्माण मशीन 300ton सेगमेंट की लॉन्चिंग गैन्ट्री
ब्रिज इरेक्टिंग मशीन मुख्य रूप से मेन बीम, गाइड बीम, गाइड बीम फ्रंट लेग, मेन बीम फ्रंट (मिडल) सपोर्ट, अपर लेग, कॉन्टैक्ट फ्रेम, जीरो ऑवर सपोर्ट, लिफ्टिंग क्रेन, साइड बीम हैंगर और ऑटोमोबाइल में गर्डर से बना है। हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम। कहीं भी, मुख्य बीम है ...
विवरण

पूर्वनिर्मित खंड विधानसभा विधि का परिचय
पूर्वनिर्मित खंडीय विधानसभा विधियां दशकों से विदेशों में हैं, लेकिन घरेलू उपयोग की शुरुआत अभी भी बहुत कम है। इस पद्धति का एक संक्षिप्त अवलोकन पूरे छेद बीम को छोटे खंडों में विभाजित करना है जो लंबी दूरी के परिवहन (आमतौर पर लगभग 2.5 मीटर) के लिए सुविधाजनक हैं। पूर्वनिर्मित क्षेत्र के पूर्वनिर्मित होने के बाद, इसे फ्रेम बीम साइट पर खींचा जाता है, और विशेष खंड विधानसभा पुल मशीन को टुकड़े द्वारा इकट्ठा किया जाता है। छेद, अंत तक छेद द्वारा निर्माण। ।
सेगमेंट असेंबली विधि को अलग-अलग संयुक्त उपचार विधियों के अनुसार सूखी विधानसभा और गीले कनेक्शन में विभाजित किया गया है। ड्राई असेंबलिंग विधि यह है कि बीम सेगमेंट पूर्वनिर्मित क्षेत्र में पुल के लाइन आकार और ढलान के अनुसार पूर्वनिर्मित है। जब क्षेत्र खड़ा किया जाता है, तो एपॉक्सी राल को खंडों के बीच लागू किया जाता है, और सभी खंडों को एक साथ जोड़ा जाता है। समग्र। गीला संयुक्त विधानसभा में भिन्नता है कि खंडों के बीच लगभग 50 सेमी की चौड़ाई है। सभी खंडों के होने के बाद, जोड़ों को डाला जाता है, और पुल की ताकत डाली जा सकती है आगे बढ़ने से पहले आवश्यकताओं तक पहुंच सकती है। अगला छेद सेट करें। चूंकि आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कंक्रीट की ताकत का इंतजार करना आवश्यक है, गीले संयुक्त विधि में प्रत्येक छेद का निर्माण समय आम तौर पर लगभग 10 दिन होता है, और हजार तरीकों की विधानसभा बहुत तेज होती है, आमतौर पर 3 से 4 दिन / छेद।

पूरे प्रोजेक्ट के निर्माण में बीम-फीडिंग विधि का चुनाव महत्वपूर्ण है। बीम को खिलाने के मूल रूप से दो तरीके हैं: पुल के नीचे की निचली बीम और पुल पर रियर फीडिंग बीम।
पुल के नीचे बीम फीडिंग योजना को अपनाना: घटकों की ख़ासियत के कारण, बीम एक्सेस रोड के लिए मानक अपेक्षाकृत अधिक है। निर्माण के शुरुआती चरण में, दो या अधिक निर्माणों के कारण होने वाले कचरे से बचने के लिए निर्माण पहुंच मार्ग का निर्माण सचेत रूप से किया जाना चाहिए।
पुल पर रियर बीम फीडिंग विधि को अपनाना: इंजीनियरिंग मात्रा और निर्माण अवधि के अनुसार उठाने वाले बीम बिंदुओं की सेटिंग स्थिति और संख्या निर्धारित करना आवश्यक है। उठाने वाले बीम बिंदु की स्थापना सीधे अस्थायी भंडारण बीम साइट के निर्माण और कुछ परिवहन बीम एक्सेस सड़कों के निर्माण से संबंधित है। सामान्य तौर पर, पुल पर बीम की गति धीमी होती है, और बीम सेटिंग के लिए आवश्यक उपकरण बहुत मांग है।

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