रेलवे निर्माण ब्रिज लांचर
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रेलवे निर्माण ब्रिज लांचर

रेलवे निर्माण ब्रिज लांचर

अवधि: 30 ~ 50 / वर्ग मीटर
क्षमता: 60 ~ 120 / टन
ट्रॉली उठाने की गति: 0.8मी/मिनट
पुल परिवहन वाहन की गति: 8.5m/मिनट
हम अपने इंजीनियर द्वारा आपकी वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित स्वीकार करते हैं।

विवरण

रेलवे निर्माण पुल लांचर

ट्रस गर्डर पोर्टल गैन्ट्री क्रेन विशिष्ट बीम या बॉक्स गर्डर से भिन्न होते हैं जो लंबे क्रेन स्पैन की आवश्यकता होने पर किफायती हो जाते हैं। इसके अतिरिक्त, कई ट्रस गर्डर्स लहरा को "ऊपर" ट्रस में स्थित होने की अनुमति देते हैं, जिससे एकल बीम या बॉक्स गर्डर क्रेन की तुलना में बहुत बेहतर हुक ऊंचाई प्रदान की जाती है। इसके अलावा, ट्रस गर्डर क्रेन आमतौर पर लॉन्ग स्पैन बीम या बॉक्स गर्डर क्रेन की तुलना में अधिक किफायती होते हैं। ट्रस गर्डर क्रेन लगभग असीमित अवधि प्रदान करते हैं - लेकिन क्षमता अक्सर लंबी अवधि के साथ सीमित होती है। क्रेन ड्राइव सिस्टम पर हवा के प्रभाव को कम करने के लिए ट्रस गर्डर्स का उपयोग बाहरी लंबी अवधि के क्रेन पर भी किया जाता है।

 

गैन्ट्री पोर्टल क्रेन को सिंगल गर्डर और डबल गर्डर प्रारूप दोनों पर लागू किया जा सकता है। यह बाहरी अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है जहां स्टीलवर्क को समर्थन देने की लागत के बिना उठाने वाले उपकरणों को लागू किया जा सकता है। इनडोर अनुप्रयोग भी उपलब्ध हैं जहां कम छत और ओवरहेड क्रेन उपयुक्त नहीं हैं। गोलियत गैन्ट्री क्रेन के विशिष्ट अवसरों में स्टील स्टॉक यार्ड, लोडिंग क्षेत्र, कंक्रीट उद्योग, जहाज निर्माण और कार्यशालाएं शामिल हैं।


रेलवे निर्माण पुल लांचर




रेलवे निर्माण पुल लांचर पैरामीटर


मशीन के पैरामीटरभारोत्तोलन तंत्रट्रॉली यात्रा तंत्र


संरचनाट्रस प्रकारक्षमता50 प्लस 50tआपरेशन करने का तरीकायुग्मित पहिया ड्राइव
श्रमिक वर्गA3अवधि45mट्रैवर्सिंग की गति2मी/मिनट
मैक्स। काम के दौरान हवा का दबाव300सामान उठाने की ऊंचाई7.5mलॉगनिट्यूडिनल यात्रा की गति3.14मी/मिनट
मैक्स। काम के दौरान हवा का दबाव800उठाने की गति0.8/मिनटट्रैवर्सिंग रेड्यूसरबीएलडी31-289-1.5KW×4
स्टील प्लेटQ345Bकार्य प्रणालीA3लॉगनिट्यूडिनल ट्रैवल का रिड्यूसरबीएलडी31-187-1.5KW×4
शक्तिलगभग 50 किलोवाटमोटरYZR160L-6  11किलोवाटझुके हुए पुल का अधिकतम कोण45 डिग्री
ट्रॉली का मृत वजन8Tकम करनेZQ350-48.75-3
टिप्पणी:
1. शक्ति का स्रोत: 3-चरण 380VAC 50hz,
2. कार्य तापमान: -25-40 डिग्री,

क्रेन का मृत वजनलगभग 90Tब्रेकवाईडब्ल्यूजेड-300/45

बाहरी आयाम52000×7500×8500ड्रम500 मिमी

अधिभार सीमकएक्ससी-द्वितीयचरखी350 मिमी

क्रेन रेल क्लैंपडीएच-0101तार रस्सी गुणक12

अनुदैर्ध्य चढ़ाई0.06सीमा परिवर्तनएलएक्स7-1

क्षैतिज चढ़ाई0.03





रेलवे निर्माण पुल लांचर विशेषताएं


1. क्षैतिज ऑपरेशन बीम को एक समय में जगह पर उतारना;
2. इच्छुक (घुमावदार) पुल के निर्माण के लिए उपयुक्त;
3. हल्के वजन, सुविधाजनक और त्वरित परिवहन, स्थापना और हटाने;
4. सुरक्षित और विश्वसनीय काम, छोटे अनुदैर्ध्य ब्रैकट विक्षेपण;
5. अनुदैर्ध्य चलते समय पैरों को पुल डेक पर नहीं उतारा जाता है, जिससे बीम/पुल डेक पर दबाव कम हो जाता है।


सुरक्षा यंत्र



  • क्रेन यात्रा सीमा स्विच।

  • अधिभार संरक्षण उपकरण।

  • भारोत्तोलन ऊंचाई सीमा डिवाइस।

  • वोल्टेज कम सुरक्षा फ़ंक्शन डिवाइस

  • चरण अनुक्रम सुरक्षा फ़ंक्शन डिवाइस

  • इमरजेंसी स्टॉप फंक्शन डिवाइस

  • बाहरी लहरा, ड्राइविंग इकाइयों, इलेक्ट्रिक कैबिनेट के लिए वर्षा कवर

  • चेतावनी संकेतक : चमकती रातें और चेतावनी ध्वनियां डिवाइस

  • मिलीभगत रोधी के लिए तार रहित रिमोट डिटेक्टर।


हमारे बारे में


120t 150t truss type precast tunnel segments concrete T beam erection Beam Launcher


सामान्य प्रश्न


  • प्र. पूछताछ करते समय मुझे क्या जानकारी प्रदान करनी चाहिए?

    अधिक विवरण या चित्र, बेहतर। ए: लिफ्ट क्षमता बी: कंक्रीट बीम स्पैन सी: टर्निंग रेडियस डी: पावर स्रोत या अन्य विशेष जो आप हमें देते हैं, अधिक सराहना की जाएगी।


  • Q. क्या यह प्रकार खतरनाक वातावरण में काम कर सकता है?

  • ए: ज़रूर! हम आपके लिए अनुकूलित कर सकते हैं, एसिड प्रूफ या विस्फोट प्रूफ, उसके लिए कोई समस्या नहीं है।


  • Q. हम क्रेन कैसे स्थापित कर सकते हैं?

  • ए: इंस्टॉलेशन गाइड सेवा और प्रशिक्षण करने के लिए हमारे वरिष्ठ इंजीनियर आपका पक्ष हो सकते हैं। इसके अलावा, हमारी सबसे अच्छी बिक्री आपके देश की यात्रा कर सकती है।


  • प्रश्न: नोट्स: यह राजमार्ग निर्माण क्रेन रेल प्रकार और चरण प्रकार हो सकता है। रेल प्रकार की क्रेन का उपयोग मुख्य रूप से 30 मीटर से अधिक लंबाई वाले बीम उठाने के लिए किया जाता है। जबकि स्टेप टाइप क्रेन को रेल की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे हाईवे बीम / ब्रिज पर कोई दबाव और क्षति नहीं होती है क्योंकि पैरों को सपोर्ट पर उतारा जा सकता है।














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